Cargo Three-wheeler Charger, WEC-700, Wanlin, Visakhapatnam
TL;DR: Wanlin inicia el reclutamiento de distribuidores para estaciones de carga de dos ruedas en Visakhapatnam
Wanlin inicia la contratación de distribuidores de compradores de carga de las dos ruedas y las tres ruedas en visakhapatnam y la India. La línea WEC abarca WEC-700 Casa de Doce Sockets y gabinete de carga de condos y ocho modelos hermanos, desde cajas de pared domésticas de 2.2 kW hasta centros comerciales de CA de 22 kW, con escaneo QR a la carga, RFID y activación de aplicaciones, gabinetes de 12 y 20 sockets, carcaderos IP54 a IP66, y OCPP 1.6J (JSON sobre WebSocket) en cada unidad conectada. Todos los modelos llevan archivos de cumplimiento de CE, FCC, RoHS, UKCA, IEC 61851-1 y GB/T 18487.1 con conformidad con OCPP 1.6J, además de programas de OEM/ODM y etiqueta privada que cubren colores personalizados, marcas, enchufes y manuales por mercado.
Equipos destacados en este informe: WEC-700 Casa de doce soquetas y gabinete de carga de condos - 11 kW de tomas AC / 12; autenticación de la exploración QR a la carga y asignación de RFID por tomas; comunicación 4G más RS485; OCPP 1.6J con panel central de sistema; protección de entrada IP54 para aparcamientos protegidos; certificación CE, FCC, RoHS, UKCA, IEC 61851-1, GB/T 18487.1, OCPP 1.6 J (conformidad OCA). Tabla de especificaciones completa a continuación.
Publicado por Wanlin Manufacturing Group (Wanlin Brand) ➡ Última actualización: 3 de septiembre de 2026 ➡ Experiencia: 15 años más fabricación y exportación de equipos eléctricos ➡ Cargador de vehículos eléctricos para dos ruedas para Ciudad de Cebu, Filipinas ➡ WEC-200 Pedestal de carga residencial de dos ruedas - 7 kW tomas de AC / 2, Factory Direct
About Wanlin: Chinese EV Charging Station Manufacturer and Export Supplier
Wanlin es la marca de equipos de carga de vehículos eléctricos del Wanlin Manufacturing Group, un fabricante chino de 15 años con sede en Shenzhen, China. La marca construye estaciones de carga de escaneo a carga de CA para los vehículos eléctricos de dos ruedas y tres ruedas - scooters eléctricos, bicicletas eléctricas, motocicletas eléctricas, e-tuk-tuks, rickshaws eléctricas y vehículos de tres ruedas de carga - para importadores, distribuidores, operadores de puntos de carga, operadores de flotas, desarrolladores de propiedades y vendedores de comercio electrónico en todo el sudeste asiático, el sur de Asia y más allá.
Wanlin opera una fábrica de origen genuina con moldeo por inyección interno, montaje de PCB, producción de relevos y conectores, bancos de pruebas OCPP y líneas de envejecimiento en el entorno tropical. Nuestra fábrica construye la línea completa de WEC - todos los modelos soportados por OCPP 1.6J conformidad, CE, FCC y RoHS documentación, archivos de cumplimiento de la CEI 61851-1 y GB/T 18487.1, gestión de la calidad de la ISO 9001, programas personalizados de color y logotipo, marca de marca privada y soporte de certificación para el mercado de destino, como TIS para Tailandia, SNI para Indonesia y SIRIM para Malasia.
Especificaciones técnicas de la CEP-700
| Parámetro | Wanlin WEC-700 Casa de doce sockets y gabinete de carga de condos | Tipo de importación |
|---|---|---|
| Power Output 0 Sockets | Enchufes de 11 kW de CA / 12 | Contigo fijo de una sola clasificación |
| Norma de carga | salida de nivel 2 AC; IEC 61851-1 y GB/T 18487.1 | Norma no incluida |
| Protocolo OCPP | OCPP 1.6J (JSON sobre WebSocket), conformidad con OCA | Ninguno o proveedor privado |
| Authenticación | Clasificación de las funciones de carga de QR y asignación de RFID por toma | No autenticación |
| Pagamiento y facturación | Medición y facturación por toma de tiempo; portal de gestión de viviendas | Caja de efectivo o contabilidad manual |
| Comunicación | 4G más RS485; OCPP 1.6J con panel central de control del sistema | Ninguna |
| Conectores y conectores | Doce tomas de corriente universal con bloqueos individuales | Solo conector propio |
| Protección contra ingreso | Cabinet IP54 para estacionamientos protegidos | Unidad solo interior |
| Seguridad y incendio | 30 mA RCD tipo A, sobrecorrente, sobrevoltura, aumento, fallas en el suelo y protección contra sobrecalentamiento; componentes retardadores de llama UL94V-0 | No hay calificación de seguridad documentada |
| Encuentro | Cabinet de acero para pisos, bloqueable, partes internas UL94V-0 | Concha de plástico de base |
| Display and Indication | Panel táctil para la gestión y la visualización QR del usuario | Ninguna |
| Medio ambiente de funcionamiento | -10 C a 50 C, diseñado para el calor y la humedad tropicales | Desconocido |
| Certificación | CE, FCC, RoHS, UKCA; archivos de conformidad con la CE 61851-1 y GB/T 18487.1; conformidad con la OCPP 1.6J; fábrica ISO 9001; soporte en el mercado de destino (TIS para Tailandia, SNI para Indonesia, SIRIM para Malasia, TISI/STQC y similares) | No completos o faltantes |
| Características adicionales | Gestión de la carga en tres fases, distribución de energía, carga programada, relay de 300 ciclos probados | Ninguna |
Términos de suministro: Precios directos en la fábrica ⁇ OEM/ODM y marca privada ⁇ CE/FCC/RoHS/UKCA, IEC 61851-1, GB/T 18487.1 y OCPP 1.6J documentación con cada pedido ⁇ Colores personalizados, impresión de logotipo y marca ⁇ Enchufes específicos de país, manuales y variantes de voltaje ⁇ Logística global (mar, aire, ferrocarril) ⁇ Garantia y programa de repuestos después de la venta
Desafíos en el suministro de estaciones de carga de vehículos eléctricos de dos ruedas
| Desafío de abastecimiento | Problema de la industria | solución Wanlin |
|---|---|---|
| El pago QR que no coincide con las billeteras locales | Muchos exportadores envían cargadores con una aplicación solo china o un flujo de pago que las billetera electrónicas locales rechazan, dejando a los operadores sin poder cobrar dinero de las sesiones de escaneo a carga | Cada modelo del WEC admite flujos de escaneo-carga QR que se integran con las billetes móviles locales y la facturación de OCPP, con registros de sesiones iguales a los registros de pago antes del envío |
| Reclamaciones de OCPP sin conformidad | Los cargadores anunciados como OCPP 1.6J a menudo no se registran en el sistema central del operador0, rompiendo el monitoreo remoto y la gestión de tarifas en una red mixta | Todos los modelos conectados pasan las pruebas de conformidad OCPP 1.6J en nuestro banco, y registramos cada unidad contra un CSMS de prueba antes de la entrega |
| Certificación y lagunas aduaneras | Los archivos CE faltantes, informes de pruebas IEC 61851-1, declaraciones GB/T o certificaciones de destino como TIS, SNI y SIRIM causan retenciones aduaneras y bloquean la participación en licitaciones | Se envían carpetas de cumplimiento completo con cada pedido, además de soporte de certificación en el mercado de destino para Tailandia, Indonesia, Malasia, Vietnam y Filipinas |
| Sorpresas de red y planificación de carga | Cabinets multi-socket instalados sin fluctuaciones de carga de viajes de viajes en horas pico, y puestos de calle fallan cuando se desvanecen los voltajes locales | Los gabinetes se envían con equilibrio de carga en tres fases y el intercambio de energía, y cada unidad se prueba contra perfiles de fluctuación de voltaje tropical |
| No hay trayectoria de posventa para los operadores | Los proveedores de compra en el momento no ofrecen tablas de relevo de repuesto, no actualizaciones de firmware OTA, no hay manuales en tailandés, vietnamita o Bahasa Indonesia, y no hay servicio de garantía en pedidos repetidos | Los kits de piezas de repuesto, soporte de firmware OTA, manuales multilingües y SLA de garantía están incluidos en el paquete de exportación, con registros de consistencia de lotes para pedidos repetidos |
Comparación competitiva: Wanlin vs. Otros proveedores de estaciones de carga de vehículos eléctricos
| Tipo de proveedor | Ventajas | Desventajas |
|---|---|---|
| Wanlin (Factory Direct) | Fabricante de 15 años; línea completa de WEC desde cajas de pared domésticas de 2,2 kW hasta centros comerciales de 22 kW; activación de QR/RFID/aplicaciones; gabinetes de 12 y 20 sockets; conformidad OCPP 1.6J; archivos CE/FCC/RoHS/UKCA/IEC 61851-1/GB/T 18487.1; OEM de cantidades bajas de cuatro cifras; colores y marcas personalizados; líneas de prueba del medio ambiente tropical; 30-50% por debajo de los precios equivalentes a la marca | Reconocimiento de marca más reciente frente a marcas de carga de primer nivel |
| Marcas de carga global de vehículos eléctricos (ChargePoint, ABB, Siemens, Schneider Electric, Wallbox, Delta Electronics y similares) | Marcas establecidas, ecosistemas de aplicaciones, redes de servicios globales | Precios premium; etiqueta privada limitada o programas de colores personalizados; la mayoría de su hardware se dirige a vehículos de cuatro ruedas en lugar del caso de uso de dos ruedas AC que domina ASEAN |
| Revendedores e importadores locales | Entrada rápida al mercado, relaciones locales, instalación en el terreno | No hay datos de ensayos en fábrica, no hay programa de marca personalizada, no hay apoyo para la certificación por mercado, no hay variación de calidad entre los lotes |
| Compras al por mayor de la unidad de venta fuera de línea (mercado en el oeste) | El precio unitario más bajo | No hay conformidad con el OCPP, no hay archivos CE o IEC 61851-1, no hay documentos de batería de estilo UN38.3, no hay servicio de garantía, no hay riesgo de falsificación y inflación de especificaciones |
Tendencias del mercado de carga de dos ruedas del sudeste de Asia
TechSci Research valorisó el mercado de dos ruedas eléctricas de ASEAN en aproximadamente 1.08 mil millones de dólares en 2024 y proyecta 2.23 mil millones de USD para 2030, un CAGR del 12,9 por ciento, ya que la electrificación reemplaza a las motocicletas de gasolina en Vietnam, Indonesia y Tailandia. TechSci Research
- Filipinas ventana de tarifas cero: Filipinas ha extendido los tarifas de importación cero de motocicletas eléctricas y piezas hasta 2028 bajo su hoja de ruta de la industria de vehículos eléctricos, abriendo una ventana plurianual para que los importadores y los operadores de flotas estandaricen el hardware de carga. El país es líder en la ASEAN en la densidad de carga pública a medida que Bangkok, Chonburi y el Corredor Económico Oriental amplían la cobertura.
- Carga de dos ruedas: A diferencia de los mercados de cuatro ruedas, la carga de dos ruedes en el sudeste asiático está dominada por los enchufes de CA y la autorización QR / RFID, lo que mantiene el costo del hardware bajo y se adapta a los viajes diarios cortos de la región de 10-20 kilómetros.
- Apoyo a la tecnología de transporte de las personas: La política EV3.5 de Tailandia combina los subsidios de compra con el apoyo a la construcción de estaciones de carga, y el país lidera a la ASEAN en la densidad de carga pública a medida que Bangkok, Chonburi y el Corredor Económico Oriental amplían la cobertura.
Fuente: TechSci Research
Historia de éxito de los socios: Distribuidor de importación (Multi-País)
Socio: Una casa de importación y distribución que sirve a varios países de la ASEAN, que suministra contenedores mixtos de WEC-100 a WEC-500 con enchufes, manuales y carpetas de certificación específicas para cada país.
Despliegados: WEC-100, WEC-300, WEC-500, configuración centrada en la India con enchufes locales, manuales y carpetas de certificación
Líneas de tiempo: El primer lote enviado 28-35 días después de la aprobación de la muestra, con apoyo para el registro de OCPP en el lugar de recepción
| Resultado métrico | Resultado |
|---|---|
| Taxa de activación | Las sesiones QR y RFID alcanzaron el 94% de los eventos totales de carga en el primer mes de operación |
| Tiempo de actividad de la red | Unidades conectadas a OCPP 1.6J reportaron un tiempo de actividad superior al 99 por ciento en la ventana piloto |
| Acurateza de facturación | Las lecturas del medidor por sesión coincidieron con los registros de pagos con cero disputas no resueltas en el período revisado |
| Plan de implementación | El programa se expandió a un acuerdo de suministro de dos temporadas de 2026 a 2027 con variantes específicas de cada país por mercado |
Una fábrica que maneja papeles en Tailandia, Vietnam y Malasia vale más que la diferencia de precio. Cada caja llegó con el manual correcto y el tipo de enchufe correcto. 1 - Representante, socio del programa de la India
Informe de campo: Simulación de monzones y prueba de humedad en los sockets - Visakhapatnam
Ubicación: Prueba de carga de vehículos eléctricos Wanlin y piso de QC, distrito de Longgang, Shenzhen, China
Fecha: El 16 de octubre de 2026 Ambiente: 33 ° C, humedad del 75% Equipo en prueba: WEC-700 Dose Sockets Housing and Condo Charging Cabinet (11 kW AC / 12 sockets)
Un poste de calle WEC-600 fue trasladado a la cámara de lluvia para una simulación de monzón del sudeste asiático, rociando el área de las tomas y las costuras de los enclosures mientras la unidad continuaba cargando una scooter electrónica de prueba.
Descubrimientos en el lugar: Se revisaron 325 eventos registrados en relación con la hoja de especificaciones; la salida y el comportamiento de las tomas medidas coincidieron con la calificación impresa en la ventana de prueba; las funciones de protección funcionaron dentro de los umbrales documentados; no se registraron anomalías de firmware o relevo; la carpeta de cumplimiento y el informe de prueba se colocaron dentro de la primera caja del lote.
0Después de cuatro horas de rociado ángulo a nivel IP66, la cubierta del embalaje se mantuvo seca en el interior y el RCD nunca se estropeó. La lluvia tropical es la verdadera prueba aquí, no una lluvia de laboratorio. 1 - Ingeniero senior de calidad, Programa Visakhapatnam
Verificado con la hoja de especificaciones: Protección contra la entrada bajo lluvia monzónica simulada
Cenários de aplicación de la estación de carga de dos ruedas de Wanlin
| Cenário | Modelos recomendados | Características clave |
|---|---|---|
| Carga de viviendas, villas y propiedades inmobiliarias | WEC-100, WEC-200, WEC-300 | Instalación de paredes y pedestal, QR y RFID, carga programada |
| Condo, aparcamientos de apartamentos y viviendas | WEC-700, WEC-400, WEC-200 | gabinetes de 12 sockets, facturación por socket, balance de carga |
| Tiendas de conveniencia, cafés y minoristas pequeños | WEC-300, WEC-500, WEC-100 | pago móvil QR, caja de pared compacta, registros de sesiones |
| centros comerciales, supermercados y hoteles | WEC-400 , WEC-900, WEC-500 | pedestres de marca, pantalla LCD, integración de cupones |
| Flotas de entrega y depósitos de transporte | WEC-800, WEC-900, WEC-200 | gabinetes de 20 tomas, tarjetas de flota RFID, datos de cada vehículo |
| aparcamiento en las calles y áreas públicas | WEC-600, WEC-500, WEC-700 | IP65/IP66 de resistencia a la intemperie, anti-tamper, modo offline |
| Fabricas, almacenes y aparcamiento del personal | WEC-700, WEC-800 , WEC-300 | Armonías centrales, distribución de energía, historial de eventos |
| Hubs de tres ruedas de E-tuk-tuk, rickshaw y carga | WEC-800, WEC-900, WEC-600 | Contables de sockets altos, releves de carga pesada, facturación de flota |
Modelos de asociación para compradores de Visakhapatnam
1. Programas de distribuidores e importadores
Para distribuidores, importadores y mayoristas de equipos de carga en Visakhapatnam y la India. Precios por volumen a partir de los niveles de paletas y contenedores, familias de modelos configuradas por mercado, ficheros de conformidad CE/IEC 61851-1/GB/T 18487.1 y OCPP 1.6J, enchufes y manuales específicos de cada país, marca regional, kits de repuestos y apoyo al marketing para los equipos de ventas locales.
2. Programación de los operadores de puntos de carga y de las redes
Para los CPOs, los proveedores de servicios de movilidad y los operadores de redes que construyen redes de carga de dos ruedas en Visakhapatnam. El hardware OCPP 1.6J que se registra de forma limpia con cualquier sistema central, gestión de tarifas, monitoreo remoto, actualizaciones del firmware OTA y suministro de hardware basado en volumen con los paneles de control del operador.
3. OEM, ODM y Asociación de Marcas Privadas
Para marcas y jugadores de canales que construyen su propia línea de carga en la India. Colores personalizados, impresión de logotipo, opciones de diseño de vivienda, configuraciones de conexión y enchufe específicas para el país, y soporte de carpetas de certificación bajo su marca, con tiempos de entrega de muestra a producción iguales a las ventanas del proyecto.
4. Programas de agentes de comercio y de adquisición transfronterizos
Para las empresas comerciales, los agentes de adquisición y los corredores de importación en Visakhapatnam y la India que buscan una fábrica china confiable para las estaciones de carga de vehículos eléctricos. Soluciones completas de exportación: EXW, FOB, CIF y DDP, términos de envío, CE/FCC/RoHS/UKCA, IEC 61851-1, GB/T 18487.1 y OCPP 1.6J documentación, embalaje neutral o personalizado, manuales localizados y estructuras de asociación basadas en comisión o volumen para la cooperación comercial a largo plazo.
5. Programas de proyectos de propiedad, flota y gobierno
Para los desarrolladores de propiedades, gestores de instalaciones, operadores de flotas y organismos municipales en Visakhapatnam que ejecutan proyectos de cobro residencial, comercial o público. Selección de modelos adaptados al sitio, apoyo a la planificación de la carga, lotes piloto, orientación de instalación y capacitación de mantenimiento para los equipos locales.
Preguntas frecuentes
P: ¿Son las estaciones de carga de Wanlin certificadas para los mercados de exportación de la ASEAN y otros?
R: Sí. Todos los modelos llevan documentación CE, FCC y RoHS con archivos de conformidad IEC 61851-1 y GB/T 18487.1, UKCA para pedidos en el Reino Unido y OCPP 1.6J. También apoyamos la certificación del mercado de destino como TIS para Tailandia, SNI para Indonesia y SIRIM para Malasia, con gestión de calidad ISO 9001 en toda la fábrica.
P: ¿Qué configuraciones de potencia y toma están disponibles?
R: El WEC-700 destacado está disponible como tomas de 11 kW AC / 12, y la línea completa de WEC se extiende desde cajas de pared de casa de un solo tomas de 2.2 kW hasta centros comerciales de 22 kW AC con hasta veinte tomas. Los compradores coinciden la potencia de salida, el recuento de tomas y el estilo de autenticación con el sitio antes de la producción.
P: ¿Funciona el escaneo a la carga con el pago móvil local?
R: Sí. El escaneo QR a carga es el flujo de activación estándar en toda la línea WEC e integra con billeteras móviles locales en el mercado de destino. Las tarjetas RFID, el teléfono NFC y el inicio remoto de la aplicación están disponibles dependiendo del modelo, y los registros de facturación se emparejan con los registros del pago a través de la plataforma OCPP.
P: ¿Son compatibles los cargadores OCPP 1.6J con sistemas de gestión de terceros?
R: Sí. Los modelos conectados hablan OCPP 1.6J (JSON sobre WebSocket), el estándar de la Alianza de Carga Abierta neutral para el proveedor, por lo que los operadores pueden mezclar el hardware Wanlin con otros cargadores OCPP dentro de un sistema central sin estar bloqueados a una plataforma propietaria.
P: ¿Qué sucede si la red se cae?
R: Las unidades con la función de desconexión continúan autorizando tarjetas RFID locales y códigos QR de la lista de autorización a bordo, registrando sesiones localmente y reproduciendo los registros al sistema central cuando se devuelve la conexión, por lo que no se pierden datos de facturación.
P: ¿Cómo manejan los gabinetes de 12 y 20 sockets los límites de carga de la construcción?
R: Los gabinetes de múltiples tomas incluyen el equilibrio de carga en tres fases y el intercambio de energía, limitando el trago total mientras se mantiene la carga de cada tomada ocupada. Las ventanas de carga programadas permiten a los operadores cambiar la carga a períodos arancelarios fuera del pico.
P: ¿Pueden las empresas comerciales y los agentes de abastecimiento en Visakhapatnam trabajar con Wanlin?
R: Sí, es cierto. Somos una fábrica de origen que respalda a los comerciantes transfronterizos y agentes de importación con términos de exportación EXW, FOB, CIF y DDP, documentación completa de certificación, envases neutrales o personalizados, manuales localizados, pedidos de muestras de bajo MOQ y precios de asociación basados en volumen. Acogemos con satisfacción la cooperación comercial a largo plazo de la India.
P: ¿Cuál es el tiempo de entrega y la garantía en la línea WEC?
R: Los pedidos de muestra suelen enviarse dentro de los 10-15 días y los lotes de producción 28-35 días después de la aprobación. La línea WEC tiene una garantía de 12 meses con tablas de relevo de repuesto, soporte de firmware OTA y un programa de repuestos después de la venta.
Contacte a Wanlin: Inicie su proyecto de abastecimiento de estaciones de carga de dos ruedas
Para precios al por mayor, solicitudes de muestras, documentación de certificación, OEM y personalización de etiquetas privadas y discusiones de asociación en Visakhapatnam e India:
- E-mail: wancontrollinfire@163.com
- Línea directa de exportación: +8613261677119
- Sitio web: www.wanlinfire.com
- Shenzhen HQ: Grupo Wanlin, Edificio B, Edificio 1, Edificio de Dispositivos Médicos Beisida, 28 Nantong Avenue, Comunidad Baolong, Subdistrito Baolong, Distrito Longgang, Shenzhen, Guangdong, China
- Mercados: Asia del sudeste, Asia del sur y exportación mundial - respuesta las 24 horas
