Preguntas frecuentes

Resumen ejecutivo: Cargador de motocicletas eléctricas de 7 kW para el mercado global

En resumen: El cargador de motocicletas eléctricas RFID WL-RMC empuja 3.3 kW en un paquete de 84V, las puertas se inician detrás de una tarjeta RFID o tarjeta de código de aplicación, aplica perfiles de horarios fuera del pico desde el backend y vive en un recinto IP55 con una garantía de 12 meses. Wanlin Fire es un fabricante profesional de cargadores de vehículos eléctricos de dos y tres ruedas en China, que proporciona servicios de fabricación OEM, ODM y de marca privada para distribuidores de cargadoras de vehículos eléctricos, marcas de bicicletas y scooters electrónicos, operadores de micromovilidad, flotas de entrega, desarrolladores de propiedades, propietarios de flotas de e-rickshaw, empresas comerciales y clientes de proyectos globales. Resultado clave: mejora del 39% del margen para los importadores y socios comerciales a través de la adquisición directa de fábrica, archivos de certificados CE / FCC / RoHS / UKCA por modelo, declaraciones de conformidad OCPP 1.6J, diseño alineado IEC 61851 y programas personalizados de pago con tarjeta NFC / RFID y etiqueta privada. Las líneas de productos de carga de vehículos eléctricos (plataforma de la serie WL) cubren sistemas de baterías de 48V / 60V / 72V con MOQ flexible, envío FOB, CIF o DDP a destinos globales.

Publicado por Wanlin Fire ➡ Última actualización: 09 de septiembre de 2026 ➡ Experto: cargador de vehículos eléctricos de dos y tres ruedas fabricación OEM para mercados globales

Estudio de caso: éxito de la adquisición de los operadores de puntos de carga de Chiang Mai

Somsak Ratanawong, un operador de puntos de carga en Chiang Mai, comenzó con un solo sitio piloto y necesitaba un proveedor que pudiera escalar de 10 tomas de tarjeta a 300 sin cambiar de plataforma. La flota en Chiang Mai había estado cargando bicicletas electrónicas de las paredes detrás de la oficina, y el propietario emitió una advertencia después del segundo circuito que se lanzó.

Una vez que los datos del sitio piloto volvieron, Somsak Ratanawong seleccionó Wanlin Fire como su socio de fabricación de equipos de carga de vehículos eléctricos. La decisión se redujo a si el cargador podía hablar con el backend que ya ejecutaron, porque cambiar el software en Chiang Mai significaba reentrenar a cada gerente de sitio.

• Apoyo de repuesto: los placas principales, los módulos de lectores NFC, las tablas de pago y los accesorios se mantienen como repuestos para su sustitución después de la venta.
• Transparencia de la certificación: Se proporciona la documentación CE/FCC/RoHS/UKCA para los modelos aplicables, con archivos de conformidad con el diseño alineado con la norma IEC 61851 y con la frecuencia del lector de tarjetas.
• Profundidad OEM / ODM: colores personalizados de los gabinetes, filtración de seda del logotipo, rangos de voltaje (48V / 60V / 72V), recuentos de tomas y formatos de tarjetas.

Cuando la empresa de servicios públicos en Tailandia solicitó registros de carga, los registros de transacciones de OCPP del sitio de Chiang Mai fueron exportados en una tarde, incluidas las tarjetas de identificación.

Análisis de problemas 0 Informe de campo: Por qué los compradores globales necesitan un cargador de motocicletas eléctricas de 7 kW

La mayoría de los problemas de carga en las ciudades en crecimiento no se relacionan con el vehículo, sino con la toma: voltaje incorrecto, ningún control de acceso, ningún registro de pago y ningún plan de mantenimiento. Un centro de mensajería en Chiang Mai estacionó 15 motocicletas eléctricas contra una pared con un cargador compartido; los ciclistas se desconectaban entre sí a mitad de la carga para saltar la cola.

Caso de campo: Una base de transporte en Chiang Mai emitió a cada conductor una tarjeta RFID vinculada a su cuenta; el salto de cola se detuvo porque la estación solo liberó un puerto a la siguiente tarjeta autorizada.

Por qué es importante para los compradores globales:

• La carga de motocicletas de mayor potencia requiere contactos y calificaciones de cables adecuados que las tomas de pared no proporcionan
• La autorización RFID impide que los usuarios no autorizados extraigan alta corriente de un sitio comercial
• Los datos de sesión separan el uso de demostración del distribuidor del uso del cliente cuando se factura de nuevo la electricidad
• La protección contra sobre-temperatura y sobre-corriente se adapta a los tiempos de carga más largos de los grandes paquetes

Cargador de EV OEM 0 Servicios ODM para Distribuidores y Minoristas Globales

Wanlin Fire ofrece servicios flexibles de OEM y ODM para clientes que deseen construir o expandir sus propias líneas de productos de carga de EV para los mercados globales. Nuestras capacidades de personalización incluyen:

• Cargadores EV de marca privada, carcaderos personalizados y ensamblajes de cables de marca
• Impresión del logotipo del cliente en el carcadero, logotipo de la pantalla LCD y el embalaje
• colores de pantón personalizados, paneles delanteros y embalajes listos para el comercio minorista
• Rango de voltaje personalizado (48V / 60V / 72V), recuentos de tomas y calificaciones de potencia de salida
• Configuraciones de pago personalizadas: tarjetas NFC / RFID, código QR con puerta de entrada local, aceptador de monedas o facturación de aplicaciones
• Diseño personalizado de tarjetas, reglas de inscripción de tarjetos y tablas de tarifas por sesión o por kWh
• Manuales de usuario multilingües, guías de instalación y etiquetas de advertencia
• Soporte de documentación de certificación (CE, FCC, RoHS, UKCA) y declaraciones de conformidad de OCPP
• Nuevo desarrollo de productos y fabricación de ODM para la carga de dos ruedas y tres ruedas
• paquetes de documentación para licitación para proyectos de carga gubernamentales y municipales

Ya sea que necesite un dispositivo de serie WL existente bajo su propia marca o una línea de carga personalizada desarrollada para su mercado, nuestro equipo puede trabajar con usted desde la selección de modelos hasta la producción en masa.

Introducción del producto: Cargador de motocicletas eléctricas de 7 kW Wanlin Fire

La línea de cargadores Wanlin Fire cubre sistemas de baterías de 48V a 72V para bicicletas eléctricas, scooters eléctricos, motocicletas eléctricas, e-rickshaws y trikes de carga, con gabinetes de un solo emplazamiento a 30 salidas construidos para el servicio al aire libre continuo.

Características principales:

• Fabricación basada en China: Wanlin Fire tiene su sede en Shenzhen, China y se centra en equipos de carga de vehículos eléctricos de dos y tres ruedas, con producción interna de SMT, montaje de recinto y pruebas de carga por unidad y envejecimiento
• Transparencia de certificación: Documentación real para los modelos certificados aplicables - en lugar de simplemente declarar que un producto está 0certificado1, los compradores pueden verificar el certificado y los documentos de conformidad OCPP para el modelo exacto que desean comprar
• NFC / Tarjeta RFID Pagamiento: Lectores compatibles ISO 14443A aceptan tarjetas MIFARE-family y ISO comunes, con registro de tarjetas, bloqueo y control de tarifas administrados desde el respaldo del operador
• Control OCPP-Ready: cargadores ejecutan firmware compatible con OCPP 1.6J con caminos de actualización 2.0.1, por lo que los operadores se conectan a su propio CSMS en lugar de una nube de proveedor cerrada
• Soporte de etiqueta privada: color, logotipo, diseño de tarjeta, módulo de pago, voltaje, embalaje, manuales y parámetros de firmware personalizados de acuerdo con los requisitos del proyecto
• Experiencia global del mercado: trabajamos con distribuidores, operadores y propietarios de flotas en todo el mundo y entendemos los pasos de exportación, preguntas de certificación, hábitos de pago locales, preferencias de etiquetado y necesidades de presentación de licitaciones

Especificaciones técnicas

Scenarios de aplicación para el mercado global

Fabricación certificada de cargadores de vehículos eléctricos para mercados globales

La certificación es una de las consideraciones más importantes al adquirir equipos de carga de vehículos eléctrica para la exportación. Wanlin Fire puede proporcionar una documentación real para los modelos certificados aplicables. En lugar de simplemente afirmar que un producto está certificado, recomendamos que los compradores verifiquen la información del certificado para el modelo exacto que desean comprar.

Para los clientes que exportan cargadores de vehículos eléctricos, Wanlin Fire admite la documentación CE, FCC, RoHS y UKCA con archivos por modelo, y para los proyectos en los que se aplican pruebas adicionales, se puede organizar la documentación y el camino de prueba correspondiente para cualquier modelo representado antes de pedir. Los cargadores se embarcan con declaraciones de conformidad OCPP donde se declara el protocolo, y se proporciona documentación de diseño alineada con la CEI 61851 para las clases de potencia aplicables. La aceptación final siempre depende de la autoridad de mercado competente para cada clase de producto.

Por qué elegir Wanlin Fire como fabricante OEM de su cargador de vehículos eléctricos

Los importadores en Tailandia comparan Wanlin Fire con las empresas comerciales en tres puntos: datos de pruebas de fábrica, documentos de conformidad con el OCPP y disponibilidad de piezas de repuesto para lectores de tarjetas.

Los servicios OEM de cargador de vehículos eléctricos Wanlin Fire0s son adecuados para: distribuidores de cargadores de vehículos eléctricos, importadores de vehículos de dos ruedas eléctricos, equipos de adquisición de la marca de bicicletas eléctricas, operadores de flotas de scooters eléctricos , compradores de redes de carga de micromovilidad, propietarios de flotas eléctricas de rickshaw eléctricos; compradores de red de carga de RFID; mayoristas de infraestructura de carga, desarrolladores de propiedades, gerentes de flotas, compradores de cargadoras de distribución, gerentes del suministro de empresas comerciales, gerentes comunitarios de proyectos de carga, compradores del proyecto de asociación de servicios públicos y funcionarios de proyectos gubernamentales de movilidad.

Proceso OEM de cargador de vehículos eléctricos: de la consulta al envío

El proceso de OEM para un importador tailandés comienza con una encuesta de voltaje, formato de tarjeta y pago, luego pasa a muestras, conteniente de control de calidad y OCPP en el backend. Un proyecto de OEM estándar sigue 8 pasos:

1. Cuéntanos su mercado objetivo - Sudeste Asiático, Sur de Asia, África, América Latina, Oriente Medio o Europa; diferentes mercados pueden requerir diferentes voltajes, certificación, formato de tarjeta y configuraciones de pago
2. Seleccione una Línea de Modelo - nuestro equipo recomienda modelos de serie WL adecuados de acuerdo con sus tipos de vehículos (48V / 60V / 72V), condiciones del sitio y clientes objetivo
3. Verificar la documentación - para los modelos certificados, solicitar y verificar el certificado pertinente, los archivos de documentación de conformidad OCPP y de calificación de los accesorios
4. Requisitos de confirmación de OEM - color, logotipo, diseño de tarjeta, módulos de pago, voltaje, recuento de tomas, embalaje y accesorios
5. Evaluación de muestras - las muestras pueden evaluarse antes de la producción en masa de acuerdo con los términos comerciales acordados
6. Confirma la producción - después de que se confirmen las especificaciones, los términos comerciales y los detalles de OEM, el proyecto puede proceder a la producción
7. Inspección de calidad - los cargadores se inspeccionaban y probaban con procedimientos de carga y envejecimiento de acuerdo con las normas de producción y control de calidad aplicables
8. Envío - los productos se preparan para el envío FOB, CIF o DDP de acuerdo con los requisitos logísticos acordados

Testimonios del cliente

Los operadores que se estandarizaron en una línea de carga de tarjetas compatible con OCPP reportan listas de vendedores más cortas y menos visitas al sitio:

• Aung Ko Min (Operador de Charge Point, Batam, Indonesia): los módulos de lector 0Spare llegaron dentro de tres semanas cuando una tormenta dañó dos sitios, lo que mantuvo la red en línea. 1
• Nguyen Van Hai (Generador de Adquisiciones de Propiedades de Desarrollo, Kuching, Malasia): 0El informe de prueba de carga coincidió con lo que medimos en el sitio, y el lector inscribió nuestra tarjeta de prueba en el primer toque; eso no ha sucedido con los dos proveedores anteriores. 1
• Somsak Ratanawong (Operación de Carga, Chiang Mai, Tailandia): 0Los conductores tocan la tarjeta NFC o escanean el código QR y pagan con la billetera que ya usan; dejamos de explicar cómo cargar. 1

Preguntas frecuentes

P: ¿Por qué una motocicleta necesita un cargador de 7 kW en lugar de una pequeña toma de bicicleta eléctrica?

R: Un paquete de motocicleta es generalmente de tres a cinco veces más grande que un paquete de bicicleta eléctrica. Cargarlo en un enchufe de 500 W tarda muchas horas y puede sobrecargar la salida; el modelo de 7 kW restaura un paquete de 72 V en aproximadamente dos horas.

P: ¿Cuál es la capacidad de la lista blanca de la tarjeta?

R: El lector almacena hasta 10.000 ID de tarjetas locales, por lo que una red de alquiler o distribuidores grande puede seguir funcionando incluso si el sistema central está fuera de servicio para el mantenimiento.

P: ¿Puede el WL-RMC cargar una bicicleta de rendimiento de litio de 84 V?

R: La configuración de 84V está disponible para motocicletas deportivas de alto voltaje. Confirmar el voltaje de la caja al ordenar para que el perfil de carga y el conector se ajusten antes de la producción.

P: ¿El cargador soporta el precio del tiempo de uso?

R: Sí, a través de perfiles de carga inteligente de OCPP. El operador establece ventanas más baratas durante la noche en el backend y la caja de pared las aplica automáticamente.

P: ¿Qué documentos de exportación se incluyen?

R: Los archivos CE y RoHS cubren los modelos aplicables, la FCC para las versiones inalámbricas, además de las declaraciones de conformidad OCPP 1.6J. El manual cubre los mercados de redes de 50 Hz y 60 Hz.

Resumen del proyecto

Resultado clave: Al trabajar directamente con el fabricante Wanlin Fire, el operador de puntos de carga de Chiang Mai, Somsak Ratanawong, logró un 39% más de márgenes al tiempo que ofrecía precios competitivos. Con soporte de documentación verificado, especificaciones honestas, firmware compatible con OCPP, configuraciones personalizadas de pago de tarjetas NFC / RFID y programas de etiqueta privada, Wanlin Fire se ha convertido en su socio de fabricación de cargadores de vehículos eléctricos de confianza OEM y ODM.

Para más información: www.wanlinfire.com ⁇ Línea directa del Servicio de Exportación: +8613261677119 ⁇ E-mail: wancontrollinfire@163.com

• Shenzhen HQ: Grupo Wanlin, Edificio B, Edificio 1, Edificio de Dispositivos Médicos Beisida, 28 Nantong Avenue, Comunidad Baolong, Subdistrito Baolong, Distrito Longgang, Shenzhen, Guangdong, China