Preguntas frecuentes

Resumen ejecutivo: Cargador de E-Rickshaw de tres ruedas para el mercado global

Respuesta rápida: El cargador de rickshaw WL-3W de tres ruedas de E-Rickshaw genera 48V a 10A con una carga excesiva y protección contra la polaridad inversa, reponendo un paquete de rickshaws en 6-8 horas bajo una garantía de 24 meses. Wanlin Fire es un fabricante profesional de cargadores de vehículos eléctricos de dos y tres ruedas en China, que proporciona servicios de fabricación OEM, ODM y de marca privada para distribuidores de cargadoras de vehículos eléctricos, marcas de bicicletas y scooters electrónicos, operadores de micromovilidad, flotas de entrega, desarrolladores de propiedades, propietarios de flotas de e-rickshaw, empresas comerciales y clientes de proyectos globales. Lo que cambió: un 39% mejor margen de desembarco para los importadores y socios comerciales a través de abastecimiento directo de fábrica, archivos de certificados CE / FCC / RoHS / UKCA por modelo, declaraciones de conformidad OCPP 1.6J, diseño alineado IEC 61851 y pagos personalizados y programas de etiqueta privada. Las líneas de productos de carga de vehículos eléctricos (plataforma de la serie WL) cubren sistemas de baterías de 48V / 60V / 72V con MOQ flexible, envío FOB, CIF o DDP a destinos globales.

Publicado por Wanlin Fire ➡ Última actualización: 3 de septiembre de 2026 ➡ Experto: cargador de vehículos eléctricos de dos y tres ruedas fabricación OEM para mercados globales ➡ Mejor fabricante de gabinetes de intercambio de baterías ➡ Davao, Filipinas - CE RoHS Wanlin ➡ Estudio de caso: Davao Trading Company Sourcing Manager Sourcing Succes

Estudio de caso: éxito de la compra de la flota de Tuk-Tuk de Cebu Electric

Ahmad Fauzi, un operador de la flota eléctrica Tuk-Tuk con sede en Cebu, estaba adquiriendo equipos de carga de dos ruedas para una red que había crecido más rápido que sus puntos de carga. El distribuidor había perdido dos contratos de contenedores porque la fábrica no podía proporcionar declaraciones de conformidad con el OCPP antes de la fecha límite de pago.

Una vez que los datos del sitio piloto volvieron, Ahmad Fauzi seleccionó Wanlin Fire como su socio de fabricación de equipos de carga de vehículos eléctricos. Lo que cerró el acuerdo fue un informe de prueba de banco de carga que muestra cada salida de mantenimiento corriente nominal, más los pilotos de módulos de pago ya utilizados.

• Apoyo de repuesto: las placas principales, los módulos de pago y los accesorios se mantienen como repuestos para su sustitución después de la venta
• Complicación de pagos: Los módulos de pagos QR, RFID, NFC, moneda y App se seleccionan para que coincidan con los hábitos y regulaciones locales de pago
• Flujos de QR personalizados: el equipo de OEM en Shenzhen puede apuntar el código QR a una página de destino local de la billetera electrónica configurada para el operador de Filipinas.

Después de la evaluación de la muestra, el comprador en Cebu realizó una prueba de dos semanas con diez unidades bajo un aparcamiento cubierto y registró cada sesión en el backend de OCPP.

Análisis de problemas 0 Informe de campo: Por qué los compradores globales necesitan un cargador de E-Rickshaw de tres ruedas

Un punto de carga parece simple hasta que tiene que sobrevivir a la humedad, bajas de voltaje, conductores descuidados y un inspector con una lista de verificación. Una cooperativa de tricicletas eléctricas en Filipinas descubrió que los cargadores de automóviles se negaron a arrancar sus paquetes de 60 V, dejando a los conductores inactivos al mediodía.

Caso de campo: Un operador de transporte escolar en Cebu corrió una ruta de 20 rickshaw en seis tomas de carga de 72V; las baterías muertas antes del viaje cayeron de tres por semana a cero en 2 meses.

Por qué es importante para los compradores globales:

• La corrección de la tensión (48V / 60V / 72V) protege a los controladores y las baterías de los daños por sobrevoltura
• Los perfiles de carga con etapas CC-CV alargan la vida útil del paquete en comparación con los rectificadores no controlados
• Las flotas de Rickshaw convierten el tiempo inactivo diurno en ingresos cuando la carga está disponible en los puestos
• Los sockets medidos terminan con las peleas de tarifa fija entre los conductores que realizan diferentes kilometrajes diarios
• Los perfiles de los tres ruedas coinciden con los paquetes de 48V a 72V, por lo que los tuk-tuks, triciclos y e-rickshaws se cargan con el voltaje correcto
• Los conectores de alto ciclo y el alivio de tensión de cable sobreviven al ritmo diario de conexión de los tres rodillas comerciales

Cargador de EV OEM 0 Servicios ODM para Distribuidores y Minoristas Globales

Wanlin Fire ofrece servicios flexibles de OEM y ODM para clientes que deseen construir o expandir sus propias líneas de productos de carga de EV para los mercados globales. Nuestras capacidades de personalización incluyen:

• Cargadores EV de marca privada, carcaderos personalizados y ensamblajes de cables de marca
• Impresión del logotipo del cliente en el carcadero, logotipo de la pantalla LCD y el embalaje
• colores de pantón personalizados, paneles delanteros y embalajes listos para el comercio minorista
• Rango de voltaje personalizado (48V / 60V / 72V), recuentos de tomas y calificaciones de potencia de salida
• Configuraciones de pago personalizadas: código QR con puerta de entrada local, tarjetas RFID, NFC, receptor de monedas o facturación de aplicaciones
• Manuales de usuario multilingües, guías de instalación y etiquetas de advertencia
• Soporte de documentación de certificación (CE, FCC, RoHS, UKCA) y declaraciones de conformidad de OCPP
• Nuevo desarrollo de productos y fabricación de ODM para la carga de dos ruedas y tres ruedas
• paquetes de documentación para licitación para proyectos de carga gubernamentales y municipales

Ya sea que necesite un dispositivo de serie WL existente bajo su propia marca o una línea de carga personalizada desarrollada para su mercado, nuestro equipo puede trabajar con usted desde la selección de modelos hasta la producción en masa.

Introducción al producto: Cargador de carretillas eléctricas de tres ruedas de Wanlin Fire

El cargador de E-Rickshaw de tres ruedas se monta en la fábrica de Shenzhen con sellado de nivel IP54 como estándar, por lo que los equipos de propiedad en Cebu lo instalan en aparcamientos abiertos.

Características principales:

• Fabricación basada en China: Wanlin Fire tiene su sede en Shenzhen, China y se centra en equipos de carga de vehículos eléctricos de dos y tres ruedas, con producción interna de SMT, montaje de recinto y pruebas de carga por unidad y envejecimiento
• Transparencia de certificación: Documentación real para los modelos certificados aplicables - en lugar de simplemente declarar que un producto está 0certificado1, los compradores pueden verificar el certificado y los documentos de conformidad OCPP para el modelo exacto que desean comprar
• Control OCPP-Ready: cargadores ejecutan firmware compatible con OCPP 1.6J con caminos de actualización 2.0.1, por lo que los operadores se conectan a su propio CSMS en lugar de una nube de proveedor cerrada
• Soporte de etiqueta privada: color, logotipo, módulo de pago, voltaje, embalaje, manuales y parámetros de firmware personalizados de acuerdo con los requisitos del proyecto
• Experiencia global del mercado: trabajamos con distribuidores, operadores y propietarios de flotas en todo el mundo y entendemos los pasos de exportación, preguntas de certificación, hábitos de pago locales, preferencias de etiquetado y necesidades de presentación de licitaciones

Especificaciones técnicas

Scenarios de aplicación para el mercado global

Fabricación certificada de cargadores de vehículos eléctricos para mercados globales

La certificación es una de las consideraciones más importantes al adquirir equipos de carga de vehículos eléctrica para la exportación. Wanlin Fire puede proporcionar una documentación real para los modelos certificados aplicables. En lugar de simplemente afirmar que un producto está certificado, recomendamos que los compradores verifiquen la información del certificado para el modelo exacto que desean comprar.

Para los clientes que exportan cargadores de vehículos eléctricos, Wanlin Fire admite la documentación CE, FCC, RoHS y UKCA con archivos por modelo, y para los proyectos en los que se aplican pruebas adicionales, se puede organizar la documentación y el camino de prueba correspondiente para cualquier modelo representado antes de pedir. Los cargadores se embarcan con declaraciones de conformidad OCPP donde se declara el protocolo, y se proporciona documentación de diseño alineada con la CEI 61851 para las clases de potencia aplicables. La aceptación final siempre depende de la autoridad de mercado competente para cada clase de producto.

Por qué elegir Wanlin Fire como fabricante OEM de su cargador de vehículos eléctricos

Los importadores en Filipinas comparan Wanlin Fire con las empresas comerciales en tres puntos: datos de pruebas de fábrica, documentos de conformidad con el OCPP y disponibilidad de piezas de repuesto.

Los servicios OEM de cargador de vehículos eléctricos Wanlin Fire0s son adecuados para: distribuidores de cargadores de vehículos eléctricos, importadores de vehículos de dos ruedas eléctricas, equipos de adquisición de la marca de bicicletas eléctricas , operadores de flotas de scooters eléctricos, compradores de redes de carga de micromovilidad, propietarios de flotas e-rickshaw, mayoristas de infraestructura de carga, desarrolladores de propiedades, gerentes de flotas, compradores minoristas de cargadoras, gerentes comerciales de adquisiciones de empresas, gerentes del proyecto de carga comunitaria, compradores del proyecto de asociación de servicios públicos y funcionarios del proyecto de movilidad gubernamental.

Proceso OEM de cargador de vehículos eléctricos: de la consulta al envío

El proceso de OEM para un importador de Filipinas comienza con una encuesta de voltaje y pago, luego pasa a muestras, contenedores de calidad y incorporación de backend OCPP. Un proyecto de OEM estándar sigue 8 pasos:

1. Cuéntanos su mercado objetivo - Sudeste Asiático, Asia del Sur, África, América Latina, Oriente Medio o Europa; diferentes mercados pueden requerir diferentes configuraciones de voltaje, certificación y pago
2. Seleccione una Línea de Modelo - nuestro equipo recomienda modelos de serie WL adecuados de acuerdo con sus tipos de vehículos (48V / 60V / 72V), condiciones del sitio y clientes objetivo
3. Verificar la documentación - para los modelos certificados, solicitar y verificar el certificado pertinente, los archivos de documentación de conformidad OCPP y de calificación de los accesorios
4. Requisitos de confirmación de OEM - color, logotipo, módulos de pago, tensión, número de tomas, embalaje y accesorios
5. Evaluación de muestras - las muestras pueden evaluarse antes de la producción en masa de acuerdo con los términos comerciales acordados
6. Confirma la producción - después de que se confirmen las especificaciones, los términos comerciales y los detalles de OEM, el proyecto puede proceder a la producción
7. Inspección de calidad - los cargadores se inspeccionaban y probaban con procedimientos de carga y envejecimiento de acuerdo con las normas de producción y control de calidad aplicables
8. Envío - los productos se preparan para el envío FOB, CIF o DDP de acuerdo con los requisitos logísticos acordados

Testimonios del cliente

Operadores que se estandarizaron en una línea compatible con OCPP informan de listas de proveedores más cortas y menos visitas al sitio:

• Andre Silva (Distribuidor de cargadores de vehículos eléctricos, Sao Paulo, Brasil): 0El informe de prueba de carga coincidió con lo que medimos en el sitio, y eso no ha sucedido con los dos proveedores anteriores. 1
• Priya Nair (propietario de la flota de E-Rickshaw, Mumbai, India): 0La declaración de conformidad de OCPP llegó con las muestras, que es lo que nuestro corredor de aduanas pidió en el último envío. 1
• Ahmad Fauzi (Operador de la Flota de Tuk-Tuk eléctrica, Cebu, Filipinas): 0Spare las placas principales llegaron dentro de tres semanas cuando una tormenta dañó dos sitios, lo que mantuvo la red en línea. 1

Preguntas frecuentes

P: ¿Qué voltajes de la batería soporta el WL-3W?

R: paquetes de plomo y de litio de 48V, 60V y 72V. El voltaje de salida se fija por unidad en el momento de la orden, y las versiones de doble voltaje están disponibles para flotas mixtas.

P: ¿Puede el WL-3W recuperar una batería de rickshaw de plomo ácido profundamente descargada?

R: La etapa de precarga eleva lentamente los paquetes pesadamente descargados antes de que fluya la corriente completa, lo que es lo que la mayoría de los cargadores en carretera omiten y por qué las baterías mueren temprano.

P: ¿Cómo evita el WL-3W el sobrecargo?

R: La placa de control rastrea la curva de carga y baja a una etapa flotante automáticamente. En la versión de temporizador, la sesión termina en el tiempo establecido y la salida se apaga.

P: ¿Es el WL-3W seguro bajo la lluvia?

R: El recinto es IP54 y las tomas de salida se encuentran bajo un escudo de goteo moldeado, por lo que los puestos de rickshaw al aire libre pueden instalarlo sin techo adicional.

P: ¿Qué enchufe utiliza el WL-3W?

R: Las flotas estándar por lo general traen su propio dibujo de conector y lo combinamos. Se existen tipos comunes de enchufes de tres ruedas, y los moldes personalizados funcionan desde 500 unidades.

Resumen del proyecto

Lo que cambió: Al trabajar directamente con el fabricante Wanlin Fire, el operador de la flota de Cebu Electric Tuk-Tuk Ahmad Fauzi logró un 39% de márgenes más altos mientras ofrecía precios competitivos. Con soporte de documentación verificado, especificaciones honestas, firmware compatible con OCPP, configuraciones de pago personalizadas y programas de etiqueta privada, Wanlin Fire se ha convertido en su socio de fabricación de cargadores de vehículos eléctricos OEM y ODM de confianza.

Para más información: www.wanlinfire.com ⁇ Línea directa del Servicio de Exportación: +8613261677119 ⁇ E-mail: wancontrollinfire@163.com

• Shenzhen HQ: Grupo Wanlin, Edificio B, Edificio 1, Edificio de Dispositivos Médicos Beisida, 28 Nantong Avenue, Comunidad Baolong, Subdistrito Baolong, Distrito Longgang, Shenzhen, Guangdong, China